Tải Mẫu Báo cáo thực tập nghiệp vụ đăng kiểm viên tàu biển từ 15/8/2026 theo Thông tư 35/2026/TT-BXD?
Căn cứ theo Thông tư 35/2026/TT-BXD quy định Mẫu Báo cáo thực tập nghiệp vụ đăng kiểm viên tàu biển được áp dụng từ 15/8/2026 là Mẫu số 03 tại Phụ lục III ban hành kèm theo Thông tư 35/2026/TT-BXD.
>> Tải về Mẫu Báo cáo thực tập nghiệp vụ đăng kiểm viên tàu biển
Tải Mẫu Báo cáo thực tập nghiệp vụ đăng kiểm viên tàu biển từ 15/8/2026 theo Thông tư 35/2026/TT-BXD? (Hình từ Internet)
>>> Hồ sơ đề nghị công nhận đăng kiểm viên tàu biển từ 15/8/2026 bao gồm những gì theo Thông tư 35?
Thời gian thực tập nghiệp vụ đăng kiểm viên tàu biển tối thiểu là bao lâu?
Căn cứ theo khoản 1 Điều 5 Thông tư 35/2026/TT-BXD quy định về thời gian thực tập đăng kiểm viên tàu biển như sau:
Tiêu chuẩn, nhiệm vụ của đăng kiểm viên tàu biển
1. Tiêu chuẩn của đăng kiểm viên tàu biển:
a) Có bằng tốt nghiệp đại học trở lên với ngành hoặc chuyên ngành đào tạo phù hợp với yêu cầu của vị trí việc làm;
b) Có kỹ năng sử dụng công nghệ thông tin cơ bản và sử dụng được ngoại ngữ theo yêu cầu của vị trí việc làm;
c) Hoàn thành chương trình tập huấn nghiệp vụ đăng kiểm viên tàu biển;
d) Thời gian thực tập nghiệp vụ đăng kiểm viên tàu biển tối thiểu: 03 (ba) tháng đối với người đã là đăng kiểm viên của tổ chức đăng kiểm quốc tế là thành viên của Hiệp hội các tổ chức phân cấp quốc tế (IACS), người đã có trên 03 (ba) năm kinh nghiệm làm việc trong lĩnh vực kỹ thuật hoặc vận hành tàu thủy, công trình biển; 06 (sáu) tháng đối với người đã có từ 01 (một) đến 03 (ba) năm kinh nghiệm làm việc trong lĩnh vực kỹ thuật hoặc vận hành tàu thủy, công trình biển; 01 (một) năm đối với các trường hợp khác;
đ) Đạt yêu cầu đánh giá năng lực thực hành nghiệp vụ đăng kiểm viên tàu biển.
...
Căn cứ theo khoản 1 Điều 6 Thông tư 35/2026/TT-BXD quy định về thời gian thực tập nghiệp vụ tối thiểu của đăng kiểm viên tàu biển bậc cao như sau:
Tiêu chuẩn, nhiệm vụ của đăng kiểm viên tàu biển bậc cao
1. Tiêu chuẩn của đăng kiểm viên tàu biển bậc cao:
a) Có tổng thời gian giữ hạng đăng kiểm viên tàu biển đủ 05 (năm) năm;
b) Hoàn thành chương trình tập huấn nghiệp vụ đăng kiểm viên tàu biển bậc cao;
c) Thời gian thực tập nghiệp vụ đăng kiểm viên tàu biển bậc cao tối thiểu 01 (một) năm;
d) Đạt yêu cầu đánh giá năng lực thực hành nghiệp vụ đăng kiểm viên tàu biển bậc cao.
...
Như vậy, thời gian thực tập nghiệp vụ đăng kiểm viên tàu biển tối thiểu được quy định như sau:
(1) Đối với đăng kiểm viên tàu biển
- 03 (ba) tháng đối với người đã là đăng kiểm viên của tổ chức đăng kiểm quốc tế là thành viên của Hiệp hội các tổ chức phân cấp quốc tế (IACS), người đã có trên 03 (ba) năm kinh nghiệm làm việc trong lĩnh vực kỹ thuật hoặc vận hành tàu thủy, công trình biển;
- 06 (sáu) tháng đối với người đã có từ 01 (một) đến 03 (ba) năm kinh nghiệm làm việc trong lĩnh vực kỹ thuật hoặc vận hành tàu thủy, công trình biển;
- 01 (một) năm đối với các trường hợp khác.
(2) Đối với đăng kiểm viên tàu biển bậc cao: thời gian thực tập nghiệp vụ tối thiểu 01 (một) năm.
Đăng kiểm tàu biển Việt Nam phải tuân theo các nguyên tắc nào?
Căn cứ theo Điều 29 Bộ luật Hàng hải Việt Nam 2015 quy định về nguyên tắc đăng kiểm tàu biển Việt Nam như sau:
Nguyên tắc đăng kiểm tàu biển Việt Nam
1. Tàu biển Việt Nam phải được kiểm định, phân cấp, đánh giá và cấp các giấy chứng nhận kỹ thuật về an toàn hàng hải, an ninh hàng hải, điều kiện bảo đảm lao động hàng hải và phòng ngừa ô nhiễm môi trường khi đóng mới, nhập khẩu, hoán cải, sửa chữa phục hồi và trong quá trình hoạt động nhằm bảo đảm tình trạng kỹ thuật theo quy định của pháp luật và điều ước quốc tế mà Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam là thành viên.
2. Việc kiểm định, đánh giá tàu biển Việt Nam được thực hiện tại nơi tàu biển đóng mới, hoán cải, sửa chữa phục hồi, neo đậu hoặc đang hoạt động.
3. Tàu biển Việt Nam không hoạt động tuyến quốc tế được kiểm định, phân cấp và cấp giấy chứng nhận theo quy định của pháp luật, quy chuẩn, tiêu chuẩn kỹ thuật của Việt Nam.
4. Tàu biển Việt Nam hoạt động tuyến quốc tế được kiểm định, phân cấp, đánh giá và cấp giấy chứng nhận theo quy định của pháp luật và điều ước quốc tế mà Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam là thành viên.
Như vậy, đăng kiểm tàu biển Việt Nam phải tuân theo các nguyên tắc sau:
- Tàu biển Việt Nam phải được kiểm định, phân cấp, đánh giá và cấp các giấy chứng nhận kỹ thuật về an toàn hàng hải, an ninh hàng hải, điều kiện bảo đảm lao động hàng hải và phòng ngừa ô nhiễm môi trường khi đóng mới, nhập khẩu, hoán cải, sửa chữa phục hồi và trong quá trình hoạt động nhằm bảo đảm tình trạng kỹ thuật theo quy định của pháp luật và điều ước quốc tế mà Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam là thành viên.
- Việc kiểm định, đánh giá tàu biển Việt Nam được thực hiện tại nơi tàu biển đóng mới, hoán cải, sửa chữa phục hồi, neo đậu hoặc đang hoạt động.
- Tàu biển Việt Nam không hoạt động tuyến quốc tế được kiểm định, phân cấp và cấp giấy chứng nhận theo quy định của pháp luật, quy chuẩn, tiêu chuẩn kỹ thuật của Việt Nam.
- Tàu biển Việt Nam hoạt động tuyến quốc tế được kiểm định, phân cấp, đánh giá và cấp giấy chứng nhận theo quy định của pháp luật và điều ước quốc tế mà Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam là thành viên.
Bài viết này có hữu ích không?
- - Nội dung nêu trên là phần giải đáp, tư vấn của chúng tôi dành cho khách hàng của THƯ VIỆN PHÁP LUẬT. Nếu quý khách còn vướng mắc, vui lòng gửi về Email [email protected];
- - Nội dung bài viết chỉ mang tính chất tham khảo;
- - Điều khoản được áp dụng có thể đã hết hiệu lực tại thời điểm bạn đang đọc;
- - Mọi ý kiến thắc mắc về bản quyền của bài viết vui lòng liên hệ qua địa chỉ mail [email protected];
