Cấp thẻ giám sát viên an ninh hàng không cho những đối tượng nào? Điều kiện để được cấp thẻ là gì?
Căn cứ theo Điều 15 Thông tư 115/2026/TT-BCA quy định về đối tượng và điều kiện cấp thẻ giám sát viên an ninh hàng không như sau:
(1) Đối tượng: Cán bộ, chiến sĩ Cục Quản lý xuất nhập cảnh và Công an cấp tỉnh chủ trì triển khai công tác bảo đảm an ninh hàng không
(2) Điều kiện: những đối tượng tại (1) phải đáp ứng đủ các điều kiện sau:
- Có thời gian làm việc trong lĩnh vực an ninh hàng không hoặc lĩnh vực bảo đảm an ninh quốc gia tối thiểu 02 năm.
- Đã hoàn thành khóa học nghiệp vụ giám sát viên an ninh hàng không và được cấp chứng chỉ theo quy định về huấn luyện an ninh hàng không.
* Trên đây là thông tin về "Cấp thẻ giám sát viên an ninh hàng không cho những đối tượng nào? Điều kiện để được cấp thẻ là gì?"
Cấp thẻ giám sát viên an ninh hàng không cho những đối tượng nào? Điều kiện để được cấp thẻ là gì? (Hình từ Internet)
>>> An ninh hàng không là gì? Các biện pháp bảo đảm an ninh hàng không bao gồm những gì từ 1/7/2026?
Đình chỉ hiệu lực, thu hồi, cấp lại thẻ giám sát viên an ninh hàng không được quy định như thế nào?
Căn cứ theo Điều 16 Thông tư 115/2026/TT-BCA quy định về việc đình chỉ hiệu lực, thu hồi, cấp lại thẻ giám sát viên an ninh hàng không như sau:
(1) Đình chỉ hiệu lực thẻ giám sát viên an ninh hàng không trong các trường hợp sau:
- Đang bị xem xét xử lý kỷ luật hoặc truy cứu trách nhiệm hình sự;
- Có dấu hiệu vi phạm quy định, quy trình nghiệp vụ giám sát an ninh hàng không;
- Các trường hợp khác theo quyết định của cơ quan có thẩm quyền.
(2) Thu hồi thẻ giám sát viên an ninh hàng không trong các trường hợp sau:
- Không còn đảm nhiệm nhiệm vụ giám sát an ninh hàng không;
- Sử dụng thẻ không đúng mục đích;
- Bị xử lý kỷ luật bằng hình thức cách chức, buộc thôi việc hoặc bị kết án bằng bản án có hiệu lực pháp luật của Tòa án.
(3) Cấp lại thẻ giám sát viên an ninh hàng không do thẻ còn thời hạn sử dụng nhưng bị mờ, hỏng hoặc không còn dấu hiệu bảo mật hoặc bị mất.
(4) Cục trưởng Cục Quản lý xuất nhập cảnh quyết định việc đình chỉ hiệu lực, thu hồi và cấp lại của thẻ giám sát viên an ninh hàng không.
Những hành vi nào bị nghiêm cấm trong hoạt động hàng không dân dụng Việt Nam?
Căn cứ theo Điều 12 Luật Hàng không dân dụng Việt Nam 2025 quy định các hành vi bị nghiêm cấm trong hoạt động hàng không dân dụng bao gồm:
(1) Đưa thiết bị, vật dụng hoặc các vật thể khác vào không trung gây ảnh hưởng đến an toàn bay.
(2) Cố ý làm hư hỏng hệ thống tín hiệu, trang thiết bị, đài, trạm thông tin bảo đảm hoạt động bay, các trang thiết bị khác tại cảng hàng không, các hệ thống, thiết bị phục vụ bảo đảm hoạt động bay nằm ngoài cảng hàng không hoặc điều khiển, đưa các phương tiện mặt đất không đáp ứng điều kiện kỹ thuật vào khai thác tại sân bay.
(3) Tự ý thay đổi, thay thế, lắp thêm hoặc tháo bỏ thiết bị, tự ý tắt hoặc thay đổi thông tin cài đặt trong các thiết bị thông tin liên lạc gây cản trở hoạt động hàng không.
(4) Xây dựng các công trình, lắp đặt các trang thiết bị khác ảnh hưởng đến an toàn bay, hoạt động của các trang thiết bị tại cảng hàng không; hoạt động gây ra nhiều khói, bụi, lửa, khí thải trong khu vực cảng hàng không, khu vực lân cận cảng hàng không ảnh hưởng đến an toàn khai thác tại cảng hàng không.
(5) Lắp đặt, sử dụng các loại đèn, ký hiệu, tín hiệu hoặc các vật thể trong khu vực cảng hàng không hoặc khu vực lân cận cảng hàng không làm ảnh hưởng đến việc tàu bay cất cánh, hạ cánh tại cảng hàng không hoặc việc nhận biết cảng hàng không.
(6) Nuôi, thả động vật trong khu vực cảng hàng không.
(7) Đưa vật phẩm nguy hiểm vào tàu bay, cảng hàng không và khu vực hạn chế trái quy định.
(8) Phá hủy, gây hư hại, làm biến dạng, di chuyển vật đánh dấu, vật ngăn cách, vật ghi tín hiệu, vật bảo vệ tại cảng hàng không; làm hư hại các ký hiệu, thiết bị nhận biết cảng hàng không.
(9) Đe dọa, uy hiếp an toàn bay, gây nguy hiểm đến tính mạng, sức khỏe, tài sản của người khác trong tàu bay.
(10) Làm hư hỏng tàu bay, động cơ tàu bay, cánh quạt tàu bay và trang thiết bị tàu bay.
(11) Tiết lộ trái phép thông tin hành khách, người sử dụng dịch vụ vận tải hàng không.
(12) Mua, bán, cho, nhận quyền vận chuyển hàng không; sử dụng thương hiệu, bao gồm tên thương mại và nhãn hiệu gây nhầm lẫn với doanh nghiệp hàng không khác.
(13) Ghi chép giả mạo, làm giả, cố tình làm sai lệch hồ sơ bảo dưỡng, khai thác tàu bay, huấn luyện nhân viên hàng không.
(14) Nhân viên hàng không thực hiện nhiệm vụ mà trong cơ thể có nồng độ cồn hoặc các chất kích thích bị cấm theo quy định của pháp luật và cơ quan có thẩm quyền.
(15) Sử dụng thiết bị bay không người lái trái phép tại cảng hàng không và khu vực lân cận cảng hàng không.
(16) Cố ý che giấu, không thông báo về sự cố, tai nạn tàu bay, làm sai lệch thông tin, làm hư hỏng hoặc phá hủy các thiết bị kiểm tra và các bằng chứng khác liên quan đến sự cố, tai nạn tàu bay.
Bài viết này có hữu ích không?
- - Nội dung nêu trên là phần giải đáp, tư vấn của chúng tôi dành cho khách hàng của THƯ VIỆN PHÁP LUẬT. Nếu quý khách còn vướng mắc, vui lòng gửi về Email [email protected];
- - Nội dung bài viết chỉ mang tính chất tham khảo;
- - Điều khoản được áp dụng có thể đã hết hiệu lực tại thời điểm bạn đang đọc;
- - Mọi ý kiến thắc mắc về bản quyền của bài viết vui lòng liên hệ qua địa chỉ mail [email protected];
